你好,我是新能源汽车技术(能量供给方向),我的专业主要侧重于新能源汽车能量问题,说白了就是电池,驱动电机这方面,专科生学习这个设计与制造,大兄弟,多想了,本科有时候都轮不到,新能源汽车技术主要有以下几个方面一 能量供给方向,二新能源汽车电皮方向,三维修与检测方向,四充电设施方向。这就是新能源汽车技术的大致方向,报考这一专业大致要了解一下你所报考学校得这个专业方向是什么,当然了,也可能有些学校全面抓,但是我认为全面抓不太好,学而不精!!!希望以上有所帮助!想了解什么可以评论
距离上边的问答也有很长时间了,也有好多人通过私信或者评论问我好多,我总结了大致几个常问问题,给大家说说
容不容易我不知道,只有自己想不想努力想不想去开云体育 kaiyun.com 官网入口学这个问题。你专业课从不逃课,认真听讲,做好笔记,实训课认认真真,踏踏实实上手练一练没有什么不会的,如果这样子你还不会,那就真的可能那什么有点问题,相反,一天到晚逃课,实训过程打游戏,那你能学会你是这个 。有些人私信我说我学的时候容易不,我说挺容易的啊,他说开云体育 kaiyun.com 官网入口他就感觉不会,然后我问你学那些课程很难吗?然后给我一句 我不知道啊,我说你不去上课?他说去啊,然后我问那怎么不知道,没回,过了一个多小时,又给我回复,刚刚同学邀去打游戏,我艹 你这样子我都能猜出来你学不会的原因了
第二大家经常问我 毕业之后工资怎么样?刚毕业以后能不能超过8k,更有的问我工资有没有过万?
在这里回复一下,我呢,6月份毕业,实习期间工资每月6K左右,早八晚六,实行单双休制度,各种福利待遇也很好,我这样认为哈,当然了,在知乎人均过万的前提下,可能我的工资的确低,这个没法子,学历比不了本科,当然我认为刚开始实习这个工资也不低,有些可能也就两三千,更有甚者本科工作可能也不高,所以不要说实习工资低等等等,还有那些认为工资低的,当然工资高的工作还有,你去就行。工资问题有一个词可以形容 水涨船高 刚工作工资过万的可能除了985 211以外,其他寥寥无。(我遇到的)(无意冒各位知乎大佬,留情)
怎么说呢?华为还加班呢,对吧,有些人问我的那个意思就是想坐电脑桌前,8点上班,6点下班,啥事没有,打卡下班,领取工资,这用工作有,事业编和公务员大概率这种工作,但是,人家有时候还加班呢,所以别想眼高手低了,自己的能力自己有一个认识哈
我也是学习新能源汽车技术专业的,我们这个学校以后会分配实习,就去一些新能源汽车的4s店(我们是和特斯拉对口的),然后会教你一些新能源汽车的构造,燃油车的也会学,主要还是学一些电路呀,检测与维修之类的,现在新能源是个趋势,所以当时选了这个专业,国家给予了大量的支持政策,新能源汽车的维修也需要大量的人才,所以这个专业就业还是没问题的。
5月7日下午特斯拉会来学校进行校招,大家穿正装,整理精神点,认真准备一些基础知识的题、自我介绍、英语版的自我介绍、服务意识等,大家可以互相角色扮演模拟一下,熟悉一下场景,多多练习可以防止紧张,这两天大家抓紧模拟一下
这是辅导员在群里发的,这个专业吧,啥也都学,燃油车,发动机,变速箱,地盘,电控啥的学,新能源得电池电机电控也学,自动驾驶技术,线控技术,传感器技术也学,不过,不过,不过,学得都比较浅,就像我们学的特斯拉,人家把可能把内部得资料和技术来让你学习,只是一些基本的认知呀,检测呀,诊断思路呀啥的,如果真想专研,去网上找资料,不懂的找老师问。
总的来说,这个专业还是不错的,新能源是趋势,但燃油车也不会消失,最近特斯拉出的刹车失灵事件,我们同学和老师课下也讨论原因,也能知道其中的道理,不多赘述
其实专科生和本科生学这个专业有差异的,本科生可能更精通于理论,发动机的原理机构,受力分析,空气动力学啥的,单动手实践能力可能较这个相关专业的专科生来说差那么一点点,我们这一天天泡在车间(爱学习,想学习的,不想学的早在宿舍打游戏了)老师会给你指导去实践,去动手,可能动手能力更强一些,但更专业的知识就比本科差远了。
我本人是想实习之后继续升本的,学校也有这名额去争取,就业也不是问题,去不了特斯拉,老师会联系别的车企,不管是传统车还是新能源,你都会有一份工作单位,所以你会看到学校招生就业率99%
加油吧,同学们,未来的路还很长,一步一个脚印,总会有曙光的,最后祝自己后天面试成功(正在弄英文面试)!!!
我是新能源汽车专业的。 学习内容类似于汽修(看学校。 我是学校新能源第二届学生。师资和器材都不完善。我一个新能源的。学钣金。美容。电路。构造。老师有什么都教给你。但不深。都是皮毛基础)目前新能源发展不是很完善。一般出去维修汽车电路。但是电池应该不会给你碰的。直接拿回原厂修理(目前发展不完善。怕技术泄漏)毕业出来修车。感觉这专业现在不是时候。也挺冷门。研发设计肯定要本科起步(专科目前很尴尬)个人经历。不代表所有人都一样。
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