特斯拉的逆势“搅局”,让国内新能源汽车市场原本激烈的竞争更加白热化。更值得担忧的是,特斯拉即使大幅下调价格依然有盈利,而国内大...
“国补”的终止宣告了新能源汽车在2023年正式进入“后补贴时代”。不少业界人士对此忧心忡忡,认为新能源汽车面临成本大幅上升的压力,...
1月10日,有消息称,开云体育 开云官网开云体育 开云官网在特斯拉中国宣布降价后,3天内获得3万辆汽车订单。 随后,有媒体向特斯拉方面求证,特斯拉相关人士表示,对于相关...
李斌提出的八项优化涵盖了车企需要面对的销量、供应链、服务等诸多方面,开云体育 开云官网而随着问题的提出,可以预见,未来李斌或将大力对公司体系做出...
回顾2022年中国汽车市场的走势,5月前后密集出台的一揽子政策发挥了至关重要的作用,有效地推动了汽车消费市场的复苏。其中,支持新能源...
日前,小鹏汽车CEO何小鹏在小鹏汽车超级补能发布会上,宣布S4充电桩首发上线km”的超快充补能概念。在直...
乘联会秘书长崔东树表示,2022年新能源乘用车渗透率达到27.6%,较2021年提升12.6个百分点。未来新能源车的渗透率仍会快速提升,预计2023...
“传统企业在电气化转型过程中,首先要满足客户体验,其次还要兼顾经销商,我们不可能扔下经销商单干。”钦培吉强调,“我们要有强大的...
业内人士认为,未来碳酸锂供需格局或仍处于紧平衡状态,碳酸锂价格下调还未结束,2023年碳酸锂价格将回归到更合理区间,这为产业中下游...开云 开云体育平台开云 开云体育平台开云 开云体育平台开云体育 开云平台开云体育 开云平台