新能源汽车为什么没人买?新能源汽车弊端 - 新能源车为什么没人要_买新能源车后后悔教训
新能源汽车为什么没人买?新能源汽车弊端 - 新能源车为什么没人要_买新能源车后后悔教训屈育成•来源:网络整理•2018-01-05 11:05•次阅读•个评论
现如今咱们国家是一直提倡买新能源汽车,但是你会发现在市场上新能源车实在太少了,几乎很难在街边看到几辆,那么新能源车除了充电难,以及买保险不给你保电池问题外,还有哪些原因导致车主对新能源车望而却步呢?
相信大家都知道新能源车型价格都是比较高,就比如说比亚迪秦,虽然说报价为二十几万,然后经过政府补贴后,到手之后也就十多万,但是对于这种车来说,若是换成燃油车,它的价格都不到十万,因此价格上相差太大。所以,消费者自然会选择性价比更高的车型。
如果新能源车进入二手车市场后,一般是没有商家原因去接收的,因为这种车本来就稀缺。另外,不论你新能源车技术多牛,但是在二手车市场里面还没有专门的人对新能源车j进行评估的,就算商家接手了,也是很开云 开云体育官网难卖出去的。所以,你买了新能源后又卖不出去,就只能自己用,有时想想还是挺闹心的。
据了解,此次调查的样本覆盖了上海市场上主要销售的新能源汽车品牌,包括比亚迪、荣威、特斯拉、北汽、奇瑞、沃尔沃、江淮和宝马8个新能源汽车品牌。参与调查的消费者超过1.3万名,其中有4700多名为新能源汽车的车主,占到上海目前新能源汽车市场保有量的5%左右,其余参与调查者均为有意向购买新能源汽车者。
据分析,引发受访者对新能源汽车质量不满的主要因素是汽车的产品性能,其中,受访者最不满的是“公共充电桩开云 开云体育官网少”(68%)、“电池续航里程低”(58%)、“充电时间长”(49%)三项。
以特斯拉为代表的电动汽车可以说在方方面面考虑得都很周到,例如多样性的充电方式、较高的续航里程等等,但是对于消费者来说,这类汽车仍然有许多方面的问题需要解决。
续航里程的问题,与随处都能找到加油站的燃油汽车不同,电动汽车需要通过快速充电桩才能够快速充电(使用家用电源充电速度过慢,不适合应急),但如今许多城市尤其是二三线城市中的充电桩数量并不理想,这就意味着电动汽车需要有比燃油汽车更强的续航里程,然而如今不同品牌不同型号的电动汽车续航里程差距很大,有些续航里程较低的车型了城市内的代步外,很难满足长途驾驶的需求。
另一个问题是电池的安全问题,事实上如今几乎所有电动汽车都有十分完善的电池安全保障措施,但开着一个存满电能的大蓄电池到处跑,对于很多人来说在心理上还是比较难接受的,甚至有些电动车的车主连洗车都不敢洗,怕触电。毕竟人人都惧怕电的威力。
对于燃油车的车开云 开云体育官网主来说,对爱车的使用无非围绕着加油和保养进行,而使用新能源车的车主则需要过一种全新的生活方式:每天开车回家插上电充电;担心熊孩子拔掉充电线;时时刻刻注意汽车的剩余电量;电量不足时一边关空调关音响一边找充电。。。。很多车主表示买了新能源汽车后悔了,其实主要原因就在于难以适应这种全新的用车方式。
这种全新的生活方式尽管并不比开燃油车麻烦多少,但对于从燃油车换到电动车的朋友,适应的过程或许会比较漫长,因此许多车主在购车时,考虑到上手的问题,依然会选择传统能源汽车。
声明:本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人,不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用,如有内容图片侵权或者其他问题,请联系本站作侵删。侵权投诉

对电机性能的基本要求是多种维度的,包括重量、体积、电压、功率和安全,都需要满足不同
汽车销售门店的总经理表示,1月份交付量已达到260台,同比2020年1月份上升了50%以上。 不少消费者表示,选择购买
政策,那对于非限购区域,更多是被使用经济性和产品本身所吸引。 当然大家在购买
)的二手车车商,现在赚了不少,与上个月相比,价格就涨了2-3万元。”在上海二手