开云 开云体育平台开云 开云体育平台开云 开云体育平台时值年中，动力电池行业又到了一个“复盘”的时间节点。据预测，2022年，中国新能源汽车销量有望突破550万辆，带动中国动力电池出货量超过450GWh；同时，受海外市场订单带动，主流动力电池企业将迎来较大规模的产品出口。一项市场研究指出，2022年，中国动力电池电芯的价格或将上涨15％～20％。原材料价格高企、供应紧缺，使得动力电池行业承压严重。

　　“新能源汽车下乡”是近年来的热词之一。2020年7月，工信部、农业农村部、商务部联合下发通知，要求组织开展新能源汽车“下乡活动”。随后，多地印发通知，提出将深入开展新能源汽车下乡。“机构还可以通过与相关商场合作或设立站点等方式，服务新能源汽车下乡。”

　　目前不少机构在支持新能源汽车下乡方面已在进行尝试，部分大型银行连续多年推出相关活动，取得显著成效。近年来，机构把防范化解风险放到了更加重要的位置，银行业在推进新能源汽车下乡过程中更需做好风险管理，规范同业市场竞争，维护良好的市场秩序。机构支持新能源汽车下乡应与时俱进，在产品创新和风险管理方面两手抓，促进业务平稳运行。

　　意见指出，加快新能源汽车在县乡政机关、学校、等单位的推广应用，因地制宜提高公务用车中新能源汽车使用比例，发挥引领示范作用。鼓励有条件的地方加大对公交、道路客运、出租汽车、执法、环卫、物流配送等领域新能源汽车应用支持力度。意见明确，鼓励有条件的地方对农村户籍居民在户籍所在地县域内购买新能源汽车，给予消费券等支持。

　　“今年前4个月，青岛港新能源汽车的海外运输量同比增长5.4倍。”中汽协数据显示，2023年前4个月新能源汽车出口34.8万辆，同比增长1.7倍。整体销量方面，在4月份召开的中国电动汽车百人会论坛上公布了一组数字：2022年我国新能源汽车总销量已经达到688.7万辆，占到全球销量的61.2%。通过软件与数据定义汽车，实现“千车千面”，这成为中国新能源汽车“出海”的新名片。

　　“五一”假期过后，碳酸锂价格不仅企稳，而且开启了大幅上涨通道。基于此，碳酸锂价格的涨跌对新能源汽车的成本影响十分明显。当碳酸锂价格上涨时，新能源汽车的生产成本就会上升，从而导致其售价上涨。此次特斯拉率先上调车型售价，再叠加上碳酸锂价格止跌回升，业内纷纷猜测，新能源汽车价格战是否就此画上句号了？

　　国务院常务会议部署的“加快建设充电基础设施以及新能源汽车下乡”，为新能源车产业再次按下“快进键”。开源证券则发布数据显示，目前国内一线城市新能源车渗透率已超50%，但部分三四线%，新能源汽车下乡激发的市场空间巨大。事实上，早在2020年7月，工信部等三部门便联合开展新能源汽车下乡活动。崔东树则认为，新能源汽车下乡，首先是农村电力体系等基础设施要跟上，需要电网的支持。

　　国家发展改革委、国家能源局联合印发的《氢能产业发展中长期规划》指出，要“有序推进氢能在交通领域的示范应用”，并提出到2025年，“燃料电池车辆保有量约5万辆，部署建设一批加氢站”的发展目标。但其中，绝大部分是纯电动汽车，而氢能源车保有量刚刚突破1万辆。但氢燃料电池汽车增加续航里程，只需增大储氢罐即可。从低碳、环保的角度看，氢能源车也有更优异的表现，有人甚至将氢能源车称为“移动的空气净化器”。

　　随着新能源汽车销量飞速增长，五一小长假自驾出行大军中电动汽车正成为一种趋势。京津之间单程约120公里，尽管遇上严重拥堵路况，但近500公里的续航并无充电焦虑。值得一提的是，服务区内个别电动汽车充完电后并未及时离开。车主夫妇表示，自己只是去近郊办事，顺路充电，并非出行游客。日前，中国充电联盟官方发文称，截至2023年3月，联盟内成员单位总计上报公共充电桩 195.8万台。

　　值得关注的是，本届车展不仅新能源车型达到271个，新能源展车513台，创历届车展新高，而且在全球首发车和概念车中，有三分之二为新能源车。这意味着，新能源首发车和概念车首次超越传统燃油车，成为上海车展当仁不让的主角。奔驰携旗下全品牌27款车型参展，其中接近一半的车型是新能源车。蔚来联合创始人兼总裁秦力洪指出，中国已成为全球新能源竞争最激烈的市场。开云 开云体育开云 开云体育