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开云体育 开云官网自主品牌新能源B级SUV新卷王 深蓝S7试驾体验
栏目:行业动态 发布时间:2023-05-22
 从首款新能源车深蓝SL03发布,到首款SUV深蓝S7开启预定,深蓝汽车的卷王气质袒露无疑,在竞争激烈的汽车市场抢得了属于自己的一席之地。深蓝S7预订价格区间16.99-23.99万元,甚至比深蓝SL03的定价策略更加激进,Kaiyun 开云在拥有出色性价比的同时,充分满足用户对于极致出行的美好期待。  动力方面,深蓝S7依然提供纯电版、增程版以及氢电版三个版本。CLTC综合工况下,纯电版续航为

  从首款新能源车深蓝SL03发布,到首款SUV深蓝S7开启预定,深蓝汽车的卷王气质袒露无疑,在竞争激烈的汽车市场抢得了属于自己的一席之地。深蓝S7预订价格区间16.99-23.99万元,甚至比深蓝SL03的定价策略更加激进,Kaiyun 开云在拥有出色性价比的同时,充分满足用户对于极致出行的美好期待。

开云体育 开云官网自主品牌新能源B级SUV新卷王 深蓝S7试驾体验(图1)

  动力方面,深蓝S7依然提供纯电版、增程版以及氢电版三个版本。CLTC综合工况下,纯电版续航为520km/620 km;增程版纯电模式续航可达200km,满油满电续航1120km,馈电油耗低至4.95L/100km;氢电版续航里程长达650km。具体的驾乘体验让我们在接下来试驾过程中一起感受一下。

  深蓝S7有着典型的新能源车外观,同时在设计上遵循深蓝汽车家族化的设计风格,与SL03设计一脉相承,科技感与时尚感扑面而来。车身尺寸为4750×1930×1625mm,轴距2900mm,轴长比为61%,高宽比为84.2%。整体空间表现还算出色,尽管后排空间算不上宽敞,但较大的后备箱空间确实能够让喜欢露营郊游的朋友为它点赞。

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  深蓝S7是同价位少有的没有采用传统仪表盘的B级SUV,取而代之的是53英寸AR-HUD全息增强现实系统,相比液晶仪表,数据更加直观,不用低头看仪表盘,内饰设计也因此显得更加简约。

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  深蓝S7同时还号称是50万内唯一配备前排双零重力按摩座椅的国产SUV,支持八点式按摩、电动腿托,配合娱乐屏与遮阳板合二为一12.3英寸副驾超感屏,独立影音娱乐加持,在为“女王大人”营造极致舒适体验的道路上深蓝S7已经将同行甩在了身后。实际体验下来,确实能够轻松缓解一天的疲惫,让劳累了一天的家人享受到更多生活的惬意。

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  在智能座舱方面,深蓝S7丝毫不逊色于30万级别的SUV,搭载高通旗舰级8155芯片,15.6英寸随驾智能向日葵屏让智能交互和仪式感拉满,流畅度相比同级车辆有了质的飞跃。游艇环抱式内饰设计以及64色环抱式氛围灯,让整车的氛围感提升不少,伴随14颗经过专业调校的扬声器的悠扬音乐扩散,以及多达10种座舱智能情景模式,为用户带来超满足的智能座舱体验。

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  深蓝S7搭载“原力超集电驱”系统,融入ALL IN ONE理念,七合一的超集电驱,体积更小且驱动效率更高,电驱总成效率达到行业最高的95%,使得搭载全电数字平台EPA1的深蓝汽车能够同时兼容纯电、增程、氢电等多元动力系统。

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  对于增程式电动车的优化,深蓝S7凭借基于动态设计的啸叫变频主动控制技术,以及NVH智能平衡策略,增程器可实现无感启动、隐声运行,在试驾中能够明显感觉到这种基于技术带来的提升。同时,深蓝S7增程版采用CTP无模组电池技术,带来更轻量化的车身、更高的电池能量密度,进一步提升了续航里程。

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  深蓝S7全系拥有同级鲜有的电动+后驱布局,用户在享受电动驾驭之时,更具操控乐趣。0.842的高宽比在视觉感官上极具跑车低趴风范,极致运动的比例姿态和纯粹简洁的型面处理,将科技感与运动感巧妙融合。0.258Cd超低风阻及整车的动力学设计,更是能够让深蓝S7随时可以掌控自然的力量。同级领先的21寸超大轮毂,显著提升了整车运动感与操控体验。

  在新能源车的电池安全方面,深蓝S7在抑制电芯热失控方面拥有深厚的技术储备,凭借iBC数字电池管家系统,在车+云双重监控及多项关键技术的支撑下,可将热失控发生率无限趋近于0,充分保障用户的用车安全。

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  试驾当日海南温度高达40℃,作为一辆2023年的新能源车,深蓝S7应对这种常规高温天气自然不在话下。我们更在意的是它的冬季续航。官方表示深蓝S7拥有全球首创的微核高频脉冲加热技术,使其能够在-30℃的极寒用车场景下,拥有电池5分钟升温20度、动力提升50%、开云APP 开云官网入口Kaiyun 开云充电时间缩短15%的强大能力,给担心这款车冬季续航表现的小伙伴吃下了一颗定心丸。

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  在高速行驶中,深蓝S7在三人乘坐的情况下,显示电耗仅为14.9千瓦时/百公里。开云APP 开云官网入口在采用无框车门的情况下,得益于前后双层夹胶玻璃等隔音材料的大量使用,深蓝S7开到100公里/小时才有一定的风噪与路噪,NVH表现堪称优秀。如果从试驾车的21英寸运动轮胎缩小至 19英寸运动轮胎,静音效果还将更上一层楼。

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  辅助驾驶方面,从目前配套的L2级辅助驾驶技术来看,深蓝S7基本能够满足用户需求。但从今年的行业大趋势来看,头部新势力与自主品牌都在加速高阶辅助驾驶的大规模应用,对于深蓝S7的高级辅助驾驶——NID3.0领航智驾辅助功能,我们同样非常期待,待量产车功能开放后,我们将为大家再次测试。

  在20万以内的新能源SUV中,深蓝S7通过纯电版、增程版多款车型充分满足了不同消费群体的使用需求。深蓝S7纯电版为用户带来全方位诚意十足的电动驾趣;增程版在提供1-3天市内纯电续航的情况下,更为长途出行提供了超长续航和低功耗表现,伴您安心出行。加上深蓝S7非常不错的品质驾乘体验与卷王气质,将整车质价比迅速拉满,对于普通家庭用户而言,无疑是再合适不过了。

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