为贯彻落实国家新能源汽车发展战略，今年市将在现有的直流快充桩、交流慢充桩基础上，再3000余万元，在堆龙德庆区、柳梧新区、东郊、北郊、机场区域、拉林高速旅游线路以及部分景区建设相应的充电站基础设施。

　　负责全市充电基础设施建设的西藏拉投特来电充电网科技运营有限公司负责人张志龙说：“今年计划10到15座充电站（150个充电桩）。未来3年，计划建设500多个充电桩，用于满足新能源汽车车主的充电需求。”

　　充电桩基础设施建设工作的推进，吸引了不少新能源汽车商家入驻。谈及新能源汽车前景时，新近入驻我市的AITO用户中心相关负责人杨强表示，市历来高度重视生态文明建设，坚持走生态优先、绿色发展之路，且近些年来充电服务网络日臻完善。

　　“近年来，国家出台了一系列支持新能源汽车发展的政策，包括免征车辆购置税等。随着技术水平的不断提高，未来，新能源汽车将会更加成熟、稳定和可靠，为消费者带来更好的驾驶体验。”杨强说。

　　目前，比亚迪、理想、华为、蔚来等新能源汽车品牌陆续进入市场，传统车企五菱、长安、吉利、东风、红旗等品牌也正在迅速导入新能源汽车。

　　西藏汽车流通协会负责人王贵勤说：“网约车已成为新能源汽车主要销售市场，预计2023年我市新能源汽车销量同比增长35%。”

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